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保定新火车站6配套工程预计5月底完工

燕赵都市报冀中版 2015/4/13 20:34:20

 新火车站6配套工程月底完工

  保定新火车站自开工建设以来,便受到市民广泛关注,保定市委、政府更是将“加快火车站配套工程建设”列入保定市2013年拟实施的52件惠民实事中。5月15日,记者从保定火车站改扩建指挥部获悉,配套工程中的西广场地下停车场主体、已开工阳光大街段、西侧下沉广场等6项工程,预计本月底完工。届时,新保定火车站将更漂亮,市民出行也将更方便。

  本报记者张卫军/文 赵磊/图

  去新火车站有点堵

  求治理

  2012年12月28日,保定市的新、老火车站在匆忙中完成了交接。很多第一次到新火车站乘车的旅客,心里早已下了定论:路上真堵。

  对于这一点,市民小马自认最有发言权。早在2012年夏,他就开始关注新火车站的施工进展。

  小马回忆,新站开通当日,阳光大街仿佛一下子变得拥挤起来。由于阳光大街还在施工中,而百花路也不怎么宽敞,新火车站附近堵车时有发生。当晚,小马就将此事发在了网上。帖子一出,立即引起了很多网友的共鸣。

  据了解,由于百花路靠近火车站,平时车辆人流又密集,再加上不远处有252医院和保定市第一医院两家医院,平时去两家医院看病的人很多,使得新火车站附近的百花路段交通压力十分大。而每次路过新火车站,小马嘴里都会嘟囔一句:这儿啥时才能顺顺畅畅啊?

  月底将开通一条“顺心路”救了急

  自春节过后,保定新火车站广场前的施工就没有停止过,只是熙熙攘攘的场面,已经不多见了。

  5月15日一早,记者沿阳光大街南行来到新火车站,只见道路两边均有工人在施工。

  据现场施工的工人介绍,他们正在进行阳光大街非机动车道以及人行道的路面施工,按照工期规定,这些工程会在本月底完工。

  说到这条路的修建,准备乘火车的张先生充满了期待,“每一次来火车站都觉得有变化,心里挺高兴的。可有时一起风就是一嘴土,盼着它能早点完工。”

  据了解,阳光大街是紧邻新火车站西广场的城市主干道,其规划建设以地下隧道形式下穿站前广场,下穿隧道为双向4车道。

  站在新火车站广场前,望着即将完工的810米长的阳光大街路段,火车站改扩建指挥部的一位工作人员,突然觉得眼前的施工场面模糊起来。他拿出一份火车站配套工程建设进度情况表介绍说,工程进行到现在有太多的不容易,截至5月2日,通往新火车站的主要通道阳光大街已开工810米,除第三层油面之外,主路已经完成。

  据介绍,阳光大街现有路段以及下穿道路,已经具备通车条件,目前正在进行收尾施工。本月底,待非机动车道和人行道完工后,将会有一条崭新的“马路”展现在市民面前,旅客到新火车站的出行问题,也能得到很好解决。

  车站停车将启动“地下模式”很方便

  记者跟随“中铁建设”的工作人员走进了保定新火车站西广场地下停车场。已经基本完成外装工程的新站地下停车场,在室内灯光的照射下显得视野宽阔、气势恢宏。记者看到,停车场的地面、墙面等装修已经基本完成。

  据工作人员介绍,西广场地下停车场主体施工已完成,同时,出入地下停车场的1#、2#、3#、4#坡道主体也已完工。目前,工人正在进行停车场的消防、弱电、通风和给水等安装工程,随后,会对基本完成部分进行打压和调试工作。

  该工作人员说,西广场同时具备旅客疏散和城市景观的功能,按照规划,地上广场为步行集散广场。地下设计则与站房地下室连为一体,布置停车库、出租车场和设备用房。所有机动车均进入地下,而旅客也可以通过地下停车场进出车站。

  记者了解到,西广场地下停车场的面积为3万余平方米,设计停车总数为385辆。地下车库设有四个车辆出入口和四个人员出入口。值得注意的是,地下停车场的净高为4.2米,车主进入后,不会有明显的压抑感。

  6项工程月底齐完工真给力

  据保定火车站改扩建工程建设办公室主任刘鹏介绍,保定火车站市政配套工程由西广场及地下车场、东广场及地下车场、下沉广场及地下商业街、知青路、阳光大街、一亩泉河路、邮政地道、公交车停车场、西大园泵站(含管网)等10个项目组成。2012年,其中6个项目已经开工,这些建设项目预计本月底完工。根据最近的工程进度报告显示,除西广场地下停车场和阳光大街工程外,西站房地下空间出站通道的南侧装修工程已经完成,北侧装修完成70%。

  此外,设计中的西广场景观铺设工程花岗岩地面完成87%,景观绿化苗木栽植50%,路沿石铺装完成50%;西侧下沉广场完工;西大园雨水泵站主体完成。

  保定火车站改扩建工程建设办公室的工作人员说,上述的6个项目,预计的完工时间为2013年5月31日。届时,无论是市民的出行还是火车站的景观,都将会有一个很大的改观。

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